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Last Post By: Metzelyeti AM: Dienstag 16. März 2010, 15:38
Topic By: Metzelyeti AM: Dienstag 16. März 2010, 15:38
Netter, leerer Güterzug, bestend aus rd. 10 Holztransportwagen (geschätzt), gesichtet. Gezogen worden durch zwei V100.

Durchfahrt in Kall gegen 15:30 Uhr

Gruß Metzelyeti

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Last Post By: Jim_Knopf AM: Dienstag 16. März 2010, 10:24
Topic By: Jim_Knopf AM: Dienstag 16. März 2010, 10:24
Oh, da hat man sich ja eines der hübschesten und zuverlässigsten Exemplare dieser Gattung rausgesucht. Zwanzigmal Fristverlängerung, faustgrosse Rostlöcher und nen Motor, der während des Betriebes auch gerne mal "och nööö, mag nimmer" sagt... Da wird die Umschreibung "die Loks werden nur noch abgefahren" tatsächlich durchexerziert...

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Last Post By: Jim_Knopf AM: Dienstag 16. März 2010, 10:24
Topic By: mpg AM: Dienstag 16. März 2010, 09:09
jeah ...es ist soweit...


218 151-9 mit der schweren Last zweier Silberlinge bzw. Rotlinge in Wendezug...

Lok Richtung Remagen...

zweimal pro Stunde zu bewundern....

Eisenbahnromantik live

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Last Post By: bluesbrother AM: Dienstag 16. März 2010, 00:13
Topic By: bluesbrother AM: Dienstag 16. März 2010, 00:13
Wurde heute in Mechernich in Betrieb genommen. Dass Kall auch ein System bekommt, war mir neu. Ich hatte mal von Blankenheim gehört.
Verspätungen werden wie folgt als Laufband angezeigt:
RE 12088 nach Köln Messe/Deutz, Abfahrt 17:49 Uhr fährt heute etwa 5 Minuten später ab.
Ansagen habe ich dabei außer dem Probedurchruf noch nicht gehört. Aber dafür gibt es in Mechernich und Kall ja auch noch die Fahrdienstleiter.

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Last Post By: bluesbrother AM: Dienstag 16. März 2010, 00:13
Topic By: Big Steve AM: Montag 15. März 2010, 19:22
Der hängt aber schon seit Wochen in Mechernich! Allerdings habe ich ihn noch nicht in Betrieb gesehen.

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Last Post By: bluesbrother AM: Dienstag 16. März 2010, 00:13
Topic By: Firefly AM: Montag 15. März 2010, 18:51
Im Rahmen der Konjunkturprogramme investiert die Deutsche Bahn in eine bessere Kundeninformation. Für insgesamt 33,5 Millionen Euro werden derzeit an 1750 kleineren Bahnhöfen dynamische LCD-Schriftanzeiger installiert. Auf diesen werden dann verspätete Züge angezeigt und an dem darüberliegenden Lautsprecher können durchsagen gemacht werden.

Nun gibt es die Anzeiger in Mechernich und Kall zu bestaunen Hier noch ein kurzes Handybild aus Mechernich. In Kall war man gerade dran, den Anzeiger und den Lautsprecher anzubringen.




+++ http://www.kbs474.de +++

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Last Post By: Tuba2412 AM: Montag 15. März 2010, 17:46
Topic By: Tuba2412 AM: Montag 15. März 2010, 17:46
Hier mal das Ergebnis von den Arbeiten am Bahnübergang und Stellwerk.



Gruß
Jochen

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Last Post By: Tuba2412 AM: Montag 15. März 2010, 17:43
Topic By: Tuba2412 AM: Montag 15. März 2010, 17:43
Hallo,

so wie es aussieht, fangen wir jetzt wieder ganz von vorne an. Es sind nämlich die Containerwagen mit samt Tobbi und seinen Artgenossen abgerückt und dafür haben sich die Autotransporter zurück gemeldet.



Gruß
Jochen

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Last Post By: Carsten Frank AM: Montag 15. März 2010, 14:37
Topic By: Carsten Frank AM: Montag 15. März 2010, 14:37
Hallo,

der Wumag hat leider ein technisches Problem (Getriebe) weshalb man schweren Herzens davon Abstand genommen hat mit ihm quer durch Deutschland zu fahren bevor sich die EVB-Werkstatt drum kümmern konnte - und die ist derzeit voll ausgelastet mit Hauptuntersuchungen...

Wenn ich die mir vorliegenden Informationen richtig deute kommt nach Traben-Trarbach an seine Stelle abwechselnd mit dem Plan-Triebwagen die LVT-Garnitur der DB Regionetz OBS zum Einsatz - wenn das mal keine lohnenswerte Alternative ist! Die Blutblasen auf der pündericher Galerie und weiter durch die Weinberge geben bestimmt tolle Motive ab.

Gruß
Carsten

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Last Post By: Carsten Frank AM: Montag 15. März 2010, 14:37
Topic By: Jim_Knopf AM: Montag 15. März 2010, 07:32
Morgähn zusammen!

So, langsam wird´s ja ernst mit der Spektakelei...
Ein paar Fragen drängen sich aber noch auf (mir zumindest):
- gibt es irgendwo einen Fahrzeugeinsatzplan, aus dem hervorgeht, welche Leistung mit welchem Zugfahrzeug erbracht wird?
- die Ticketgestaltung habe ich jetzt so verstanden, daß die Sondertickets zwar auch zur Anreise in Regelzügen nutzbar sind, allerdings nur im Bereich Rhld.-Pfalz und Mosel (wie auch immer die Verkehrsverbünde da auch heissen mögen). D.h. also, wer mitten aus dem VRS-Gebiet kommt, hat nichts davon...?

Ganz am Rande: kann es sein, daß man den ursprünglich mit eingeplanten WUMAG-Triebwagen aus dem Programm genommen hat? Und stattdessen ein "historisches" 80er-Jahre NE-Pendant ähnlich dem 628er eingeplant hat...?

Einen netten Start in die Woche wünscht

Chris

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Last Post By: Zavelberg AM: Sonntag 14. März 2010, 18:34
Topic By: Zavelberg AM: Sonntag 14. März 2010, 18:34
Hei,

daß muß dann wohl bei der Edeka gewesen sein. Der Anschluß wird
nicht mehr benötigt und da wird wegen Lagererweiterung umgebaut.
Die Gleise sind leider im Weg. Habe mich letzte Woche schon über den
gelben Bagger gewundert, da die Ecke sonst immer mit blauen
Rollcontainern vollsteht.

Gruß aus der Voreifel

Ralf

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Last Post By: Ahrdorfer AM: Sonntag 14. März 2010, 17:53
Topic By: Ahrdorfer AM: Sonntag 14. März 2010, 17:53
Liebe Eisenbahnfreunde,

in Ergänzung zu den Plandampfaktivitäten haben die Eisenbahnfreunde Jünkerath über die Ostertage eine Sonderausstellung organisiert. Vom 2. bis zum 6. April hat das 'Kleine Jünkerather Eisenbahnmuseum' täglich von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr geöffnet.

Die Sonderausstellung umfasst zwei Themen:

1. der Streckenabschnitt Kall - Trier der Eifelbahn

Hierzu werden historische Pläne und Fotos gezeigt, angereichert um vielfältige Informationen zu den einzelnen Streckenabschnitten bzw. Bahnhöfen

2. Ausstellung von Eisenbahn-Dienstmützen

Im Eigentum der Eisenbahnfreunde Jünkerath befindet sich eine Sammlung von rund 100 historischen Dienstmützen aus verschiedenen Epochen deutscher Eisenbahngeschichte, von den Länderbahnen bis in die heutige Zeit. Ein Teil dieser Dienstmützen wird über die Osterfeiertage im Rahmen einer Sonderausstellung gezeigt.

Infos unter: http://www.eisenbahnfreunde-juenkerath.de oder http://www.eisenbahnmuseum-juenkerath.de

Viele Grüße
Ahrdorfer

PS: bitte daran denken: am 20.03. um 16:00 Uhr findet ein Vortrag im Eisenbahnmuseum statt, siehe auch eigenen Termineintrag im Forum

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Last Post By: aberdon AM: Sonntag 14. März 2010, 08:17
Topic By: aberdon AM: Sonntag 14. März 2010, 08:17
Auch in Stotzheim sollen Bauarbeiten stattfinden. Um was es sich handelt weiß ich leider noch nicht.

mfg

Christian

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Last Post By: Jim_Knopf AM: Dienstag 16. März 2010, 10:24
Topic By: Talent78 AM: Samstag 13. März 2010, 16:35
Im Mittelrhein-Forum kann man lesen, dass ein entsprechender Park bereits in Koblenz eingetroffen ist. Hoffentlich halten die "älteren" 218 mit ihren Restfristen den harten Einsatz (komplett den ganzen Tag durch hin und her mit je 5min Wendezeit an jedem Ende!) durch.

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Last Post By: aberdon AM: Sonntag 14. März 2010, 08:17
Topic By: Talent78 AM: Samstag 13. März 2010, 16:31
Ab Di, 16.03.2010 finden am BÜ Otterbach in Bad Münstereifel Tiefbauarbeiten zur Erneuerung der Sicherungsanlagen statt. In dem Bereich ist mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen. Die Arbeiten sollen bis Ende April dauern.

Quelle: Amtsblatt Stadt Bad Münstereifel, "Gießkanne" 10/2010