neuer LINT soeben in Kall gesichtet
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neuer LINT soeben in Kall gesichtet
soeben habe ich den neuen LINT in Kall, Fahrtrichtung Geroldstein (13:40 Uhr) gesichtet.
Gruß Metzelyeti
Gruß Metzelyeti
- bluesbrother
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Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Der pendelt hier lustig den ganzen Tag bis in den Abend hinein hin und her.
Gruß aus der Nordeifel!
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Gegen 14.40 Uhr durch Meckenheim Richtung Bonn
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Bei DSO gibt es ein Bild dazu. Habe mal den Link kopiert und hier eingefügt.
Hier aus dem selben Eintrag noch übliches Wagenmaterial aus der Eifel.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,6770535
Hier aus dem selben Eintrag noch übliches Wagenmaterial aus der Eifel.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,6770535
Die Bahn hat ein Talent(, um) zu spät zu kommen!
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Hallo,
der war heute auf der Voreifelstrecke unterwegs.....
Der Karnevalszug in Odendorf wird eh schon durch
die DB mehrmals unterbrochen. Aber muß eine
Probefahrt an Rosenmontag am frühen Nachmittag
sein
Allaaf aus der Voreifel
Ralf
der war heute auf der Voreifelstrecke unterwegs.....
Der Karnevalszug in Odendorf wird eh schon durch
die DB mehrmals unterbrochen. Aber muß eine
Probefahrt an Rosenmontag am frühen Nachmittag
sein
Allaaf aus der Voreifel
Ralf
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Heute Nachmittag stand das Pärchen in Euskirchen. Während der 20 Minuten, die ich auf dem Bahnsteig stand, wurden sie dreimal gekuppelt. Auf Höhe der Kupplung standen drei oder vier DB-Mitarbeiter, die das Ganze kritisch beäugt haben.
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Weiß man eigtl was zum Zeitplan ab wann die neue Fz. theoretisch auf den Strecken eingesetzt werden sollen? Ich hab noch irgendwas vom Frühjahr im Kopf, wo es ja schon zum Fahrplanwechsel utopisch war...
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Für die Eifelstrecke war wohl mal der 06.03. im Gespräch, mittlerweile habe ich aber auch schon vom 07.04. gehört.mcbain hat geschrieben:Weiß man eigtl was zum Zeitplan ab wann die neue Fz. theoretisch auf den Strecken eingesetzt werden sollen? Ich hab noch irgendwas vom Frühjahr im Kopf, wo es ja schon zum Fahrplanwechsel utopisch war...
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Die einzige offizielle Aussage war: "Bis zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni sind alle in Betrieb." Umgestellt werden soll die Eifelstrecke, sobald 25(?) Fz da sind, die Oberbergische, wenn 12(?) weitere da sind und Voreifel und Ahrtal mit weiteren 12. Aus dem Zeitpunkt der Zulassung im Dezember und der vorgesehenen Liefergeschwindigkeit von 3 Abnahmen pro Wochen kann man interpolieren, dass eigentlich so langsam genug LINTe für die Eifel vorhanden sein müssten und die weiteren Umstellungen etwa im Monatstakt folgen sollten.mcbain hat geschrieben:Weiß man eigtl was zum Zeitplan ab wann die neue Fz. theoretisch auf den Strecken eingesetzt werden sollen? Ich hab noch irgendwas vom Frühjahr im Kopf, wo es ja schon zum Fahrplanwechsel utopisch war...
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Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Es sind aber bis jetzt ganze 2 Lint nur da. Weitere Fahrzeuge wurden bis jetzt nicht geliefert. Geh also mal eher von Ende des Jahres aus und nicht von Mitte des Jahres.
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Das kann ich bestätigen. Bis zum letzten neuen Zug wird es wohl mind. Herbst werden.JimKnopf2.0 hat geschrieben:Es sind aber bis jetzt ganze 2 Lint nur da. Weitere Fahrzeuge wurden bis jetzt nicht geliefert. Geh also mal eher von Ende des Jahres aus und nicht von Mitte des Jahres.
- kyllbruecke
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Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
der TV-Artikel vom 3.März passt zum Thema:
Baustelle auf der Hohenzollernbrücke in Köln: Bahn schränkt Verkehr auf Eifelstrecke ein
Ende der Woche sollten endlich 30 neue, moderne Nahverkehrszüge auf der Eifelstrecke bis nach Köln fahren. Der Einsatz der neuen Fahrzeuge verzögert sich nun erneut. Schuld ist eine Bahnbaustelle in Köln.
http://www.volksfreund.de/nachrichten/r ... 06,3808045
Frage mich allerdings, ob da sauber recherchiert wurde? Die HZBrücke ist ja schließlich nur teilgesperrt, was Zugüberführungen nicht unmöglich machen sollte. Wo sollen denn die "Altfahrzeuge" der Eifelstrecke während der Zeit gewartet werden, wenn Deutzerfeld laut diesem Artikel nicht zugänglich ist?
Baustelle auf der Hohenzollernbrücke in Köln: Bahn schränkt Verkehr auf Eifelstrecke ein
Ende der Woche sollten endlich 30 neue, moderne Nahverkehrszüge auf der Eifelstrecke bis nach Köln fahren. Der Einsatz der neuen Fahrzeuge verzögert sich nun erneut. Schuld ist eine Bahnbaustelle in Köln.
http://www.volksfreund.de/nachrichten/r ... 06,3808045
Frage mich allerdings, ob da sauber recherchiert wurde? Die HZBrücke ist ja schließlich nur teilgesperrt, was Zugüberführungen nicht unmöglich machen sollte. Wo sollen denn die "Altfahrzeuge" der Eifelstrecke während der Zeit gewartet werden, wenn Deutzerfeld laut diesem Artikel nicht zugänglich ist?
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Wie kommst du denn darauf?JimKnopf2.0 hat geschrieben:Es sind aber bis jetzt ganze 2 Lint nur da. Weitere Fahrzeuge wurden bis jetzt nicht geliefert. Geh also mal eher von Ende des Jahres aus und nicht von Mitte des Jahres.
Habe schon gelesen (weiß aber nicht mehr wo) das in Deutzerfeld schon einige LINT stehen und andere nur an anderen Orten abgestellt sind. Geliefert sind alle LINT Züge, nur die Abnahme ist noch nicht komplett erfolgt.
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Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Wo auch immer du das gelesen hast deine Info ist Definitiv Falsch. In Deutz steht nichts mehr alle Fahrzeuge bis auf die 2 Probe Fahrzeuge sind bei Alstom bzw auf deren Abstellplätzen. Weiteres kann ich dazu nicht sagen.
Re: neuer LINT soeben in Kall gesichtet
Laut Mitteilung des SPNV Nord ist nun der 28.04. für die Umstellung (Eifelstrecke) vorgesehen.