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von hape
Sonntag 3. März 2024, 12:16
Forum: Sonstige Strecken
Thema: Im Westen viel Neues: So war es zwischen Herzogenrath und Alsdorf
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Zugriffe: 306

Re: Im Westen viel Neues: So war es zwischen Herzogenrath und Alsdorf

Rund ein Jahr später, am 19.7.1984 rangiert Lok Nr. 10 vor dem Alsdorfer Stellwerk Af
Rund ein Jahr später, am 19.7.1984 rangiert Lok Nr. 10 vor dem Alsdorfer Stellwerk Af
von hape
Sonntag 3. März 2024, 12:15
Forum: Sonstige Strecken
Thema: Im Westen viel Neues: So war es zwischen Herzogenrath und Alsdorf
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Zugriffe: 306

Re: Im Westen viel Neues: So war es zwischen Herzogenrath und Alsdorf

... und so war es 40 Jahre früher:
Lok Nr. 7 wird im Bw (Bahnhof Mariadorf) gewartet
Lok Nr. 7 wird im Bw (Bahnhof Mariadorf) gewartet
Im Grubenbahnhof fahren 215 016 und 215 111 (Bw Düren) ein.
Im Grubenbahnhof fahren 215 016 und 215 111 (Bw Düren) ein.
Im Hintergrund werden die Objekte der begierde sichtbar
Im Hintergrund werden die Objekte der begierde sichtbar
Lok Nr. 2 wagt sich vor in Richtung Fotograf
Lok Nr. 2 wagt sich vor in Richtung Fotograf
MIt Dampf geht es zurück zur Grube, alle Fotos vom 8.3.1983
MIt Dampf geht es zurück zur Grube, alle Fotos vom 8.3.1983
von hape
Freitag 16. Februar 2024, 15:35
Forum: [Dümpelfeld - Ahrdorf - Hillesheim - Jünkerath]
Thema: Rund um Hillesheim
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Rund um Hillesheim

211 114 Bw Köln-Nippes ist mit einer Übergabe in Hillesheim angekommen, 4.1.1982
211 114 Bw Köln-Nippes ist mit einer Übergabe in Hillesheim angekommen, 4.1.1982
Rangieren in Hillesheim
Rangieren in Hillesheim
211 114 Bw Köln-Nippes ist mit einer Übergabe in Hillesheim angekommen, 4.1.1982
211 114 Bw Köln-Nippes ist mit einer Übergabe in Hillesheim angekommen, 4.1.1982
Hier ging es mal weiter Richtung Lissendorf , ein paar Jahre später
Hier ging es mal weiter Richtung Lissendorf , ein paar Jahre später
23.12.1982 - die Ahrstrecke mündet in die Eifelstrecke und die Bahnmeisterei ist noch am Arbeiten.
23.12.1982 - die Ahrstrecke mündet in die Eifelstrecke und die Bahnmeisterei ist noch am Arbeiten.
von hape
Freitag 16. Februar 2024, 15:30
Forum: [Ahrdorf - Blankenheim(Wald)]
Thema: Obere Ahr - ohne Gleise
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Re: Obere Ahr - ohne Gleise

Sorry, Schuld sollte in das andere Album.
von hape
Freitag 16. Februar 2024, 15:29
Forum: [Ahrdorf - Blankenheim(Wald)]
Thema: Obere Ahr - ohne Gleise
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Zugriffe: 567

Obere Ahr - ohne Gleise

Den Bahnhof Ahrdorf kennen viele, hier im Zustand Mai 1980
Den Bahnhof Ahrdorf kennen viele, hier im Zustand Mai 1980
Das Empfangsgebäude von Dollendorf
Das Empfangsgebäude von Dollendorf
Der Bahnhof Schuld am 31.08.2006 - 15 Jahre vor der Katastrophe
Der Bahnhof Schuld am 31.08.2006 - 15 Jahre vor der Katastrophe
Bahnhof Blankenheim nach dem Gleisabbau ca. März 1980
Bahnhof Blankenheim nach dem Gleisabbau ca. März 1980
Der schmucke Bahnhof Mülheim (Eifel)
Der schmucke Bahnhof Mülheim (Eifel)
von hape
Sonntag 11. Februar 2024, 17:15
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Eifelstrecke bald elektrisch!
Antworten: 47
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Re: Eifelstrecke bald elektrisch!

Ja, und mit Blick in die Vergangenheit habt ihr auch alle Recht, dass da mehr ginge und schon hätte gegangen sein (jetzt keine Germanistikkunde bitte). Aber im Unterschied zu früher sind die Elektrifizierungsarbeiten schon am Laufen und man muss nicht eine Ellok 100 km unter Fahrdraht "mitschle...
von hape
Freitag 9. Februar 2024, 16:37
Forum: [Jünkerath - Losheim] - Losheimergraben - Weywertz
Thema: Holz fürs Sägewerk
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Holz fürs Sägewerk

Als ob es in der Eifel kein Holz gäbe: 120 286 der EBM brachte am 14.4.2000 einen Güterzug von Edenkoben nach Losheim, hier bei Hallschlag in der berühmten Kurve.
Als ob es in der Eifel kein Holz gäbe: 120 286 der EBM brachte am 14.4.2000 einen Güterzug von Edenkoben nach Losheim, hier bei Hallschlag in der berühmten Kurve.
120 286 hat ihr Ziel erreicht: Losheim
120 286 hat ihr Ziel erreicht: Losheim
von hape
Freitag 9. Februar 2024, 16:32
Forum: Ahrtalbahn (Remagen - Ahrbrück [- Dümpelfeld - Adenau])
Thema: Einmal an der Ahr entlang
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Einmal an der Ahr entlang

Am  06.07.1984 fährt 212 051 (Komo) mit ihrem Zug durch Heimersheim
Am 06.07.1984 fährt 212 051 (Komo) mit ihrem Zug durch Heimersheim
Das Bw Kreuzberg war 1981 noch als ehemaliges Bw erkennbar.
Das Bw Kreuzberg war 1981 noch als ehemaliges Bw erkennbar.
212 025 (Komo) hat am 9.2.1981 den 7579 nach Adenau gebracht und wendet nun.
212 025 (Komo) hat am 9.2.1981 den 7579 nach Adenau gebracht und wendet nun.
von hape
Freitag 9. Februar 2024, 16:21
Forum: Mosel-Maare-Bahn [Wengerohr - Bernkastel-Kues]
Thema: Herbst 1981
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Herbst 1981

Los ging die Fahrt am 1.9.1981 mit dem Frühzug ab Gerolstein nach Koblenz. Hier war im Bw Komo noch richtig Betrieb.
Los ging die Fahrt am 1.9.1981 mit dem Frühzug ab Gerolstein nach Koblenz. Hier war im Bw Komo noch richtig Betrieb.
In Wengerohr (wie es damals hieß) warteten schon vorne 798 827, 998 318 und 919, hinten 998 676 und 010 (ohne Motorwagen) auf ihre Einsätze nach Bernkastel.
In Wengerohr (wie es damals hieß) warteten schon vorne 798 827, 998 318 und 919, hinten 998 676 und 010 (ohne Motorwagen) auf ihre Einsätze nach Bernkastel.
von hape
Dienstag 6. Februar 2024, 17:13
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Alteisen
Antworten: 10
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Re: Alteisen

Im Bahnhof Erdorf
Im Bahnhof Erdorf
5 Loks sind meines Wissens nach in Erdorf "zwischengelagert" worden, die 220 004, 056 und die Oldenburger Loks 220 080, 072 und 064
5 Loks sind meines Wissens nach in Erdorf "zwischengelagert" worden, die 220 004, 056 und die Oldenburger Loks 220 080, 072 und 064
220 004 machte noch die beste Figur
220 004 machte noch die beste Figur
220 056 war sichtbar lädiert
220 056 war sichtbar lädiert
Auch 220 080 war äußerlich noch in Schuss
Auch 220 080 war äußerlich noch in Schuss
von hape
Montag 29. Januar 2024, 12:03
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Alteisen
Antworten: 10
Zugriffe: 971

Re: Alteisen

Genauso war es, es wurden auch nachdem die beiden Loks weg waren später nochmals 2 weitere Loks in Densborn "zwischengelagert". Ich suche mal nach einem weiteren Bild.
von hape
Donnerstag 25. Januar 2024, 19:10
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Alteisen
Antworten: 10
Zugriffe: 971

Alteisen

Im Schneegestöber warten 220 003 und eine Schwesterlok in Densborn am 11.1.1981 auf ihre Zerlegung
Im Schneegestöber warten 220 003 und eine Schwesterlok in Densborn am 11.1.1981 auf ihre Zerlegung
Heute ein Naturschutzgebiet, am 14.1.1989 aber war die Tongrube Satzvey noch in Betrieb
Heute ein Naturschutzgebiet, am 14.1.1989 aber war die Tongrube Satzvey noch in Betrieb
Nicht mehr im Betrieb war diese Schmalspur-Ellok, die vor der Dieseltraktion in der Tongrube satzvey zum Einsatz kam (14.1.1989)
Nicht mehr im Betrieb war diese Schmalspur-Ellok, die vor der Dieseltraktion in der Tongrube satzvey zum Einsatz kam (14.1.1989)
von hape
Sonntag 21. Januar 2024, 12:04
Forum: Bullay - Traben-Trarbach
Thema: Alte Ansichten
Antworten: 0
Zugriffe: 791

Alte Ansichten

Bevor auch an dieser Strecke elektrische Triebwagen fahren ein Blick zurück in die Zeit der Dieseltraktion.
ZU Besuch in Traben-Trabach am 1.9.1981, der 798 fährt solo
ZU Besuch in Traben-Trabach am 1.9.1981, der 798 fährt solo
Und so sah damals die Ausfahrt aus, man beachte auch die Form des Gleissperrsignals, ein gleiches stand in Wittlich.
Und so sah damals die Ausfahrt aus, man beachte auch die Form des Gleissperrsignals, ein gleiches stand in Wittlich.
Bahnhofsfest am 29.5.1983 u. a. mit 41 241, 216 003, V36 204 und 221 107
Bahnhofsfest am 29.5.1983 u. a. mit 41 241, 216 003, V36 204 und 221 107
Die Erstfahrt des Dosto-Tw mit geladenen Gästen. Bei der Rücfahrt nach Cochem fiel in Bullay der Motor aus :)
Die Erstfahrt des Dosto-Tw mit geladenen Gästen. Bei der Rücfahrt nach Cochem fiel in Bullay der Motor aus :)
von hape
Donnerstag 18. Januar 2024, 19:16
Forum: [Pronsfeld - Waxweiler]
Thema: Wenn man im Güterzug mitfährt ...
Antworten: 3
Zugriffe: 1154

Wenn man im Güterzug mitfährt ...

... z. B. von Waxweiler aus (am 14.04.1981) ...
... z. B. von Waxweiler aus (am 14.04.1981) ...
.. ist der Lokführer bestimmt der Vater, denn warum sollte sonst ein Güterzug in Kinzenburg halten (28.12.1981)
.. ist der Lokführer bestimmt der Vater, denn warum sollte sonst ein Güterzug in Kinzenburg halten (28.12.1981)
Einfahrt in Pronsfedl von Waxweiler kommend (14.04.1981)
Einfahrt in Pronsfedl von Waxweiler kommend (14.04.1981)
Vor der Einfahrt in den Bahnhof bitte Schranken schließen! (04.03.1983)
Vor der Einfahrt in den Bahnhof bitte Schranken schließen! (04.03.1983)

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