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von Holger Lersch
Dienstag 23. Januar 2024, 13:12
Forum: Koblenz - Ochtendung [- Polch - Mayen Ost]
Thema: Das letzte Betriebsjahr
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Re: Das letzte Betriebsjahr

Unabhaengig vom Gueterverkehr, ich denke heute waere man froh, wenn man da einen schoen dicht getakteten Personenverkehr Mayen <-> Koblenz haette... aber nu - waere, waere, Fahradkette, jetzt muss eben geradelt werden. Wobei, las ich nicht in einer Liste der NKUs in RLP, dass bis Bassenheim reaktivi...
von Holger Lersch
Donnerstag 18. Januar 2024, 19:11
Forum: Koblenz - Ochtendung [- Polch - Mayen Ost]
Thema: Das letzte Betriebsjahr
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Re: Das letzte Betriebsjahr

Alles klar, dann ist es bei Wikipedia nur unscharf formuliert. "9. Dezember 1983 Einstellung des Personenverkehrs" bedeutet also, das an diesem Tag die letzte Fahrt stattgefunden hat. Warum hat man eigentlich die Strecke Mayen-Koblenz dicht gemacht, nicht aber Mayen-Andernach. So vom "...
von Holger Lersch
Mittwoch 17. Januar 2024, 23:07
Forum: Allgemeines
Thema: Ein Blick zurück
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Re: Ein Blick zurück

Hallo Hape!
Ich habe mich eben schon ueber die Bilder aus den 80ern der Strecke Koblenz-Mayen gefreut. Gerne mehr davon!
Danke und Gruesse,
Holger
von Holger Lersch
Mittwoch 17. Januar 2024, 23:04
Forum: Koblenz - Ochtendung [- Polch - Mayen Ost]
Thema: Das letzte Betriebsjahr
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Re: Das letzte Betriebsjahr

Moin Rolf!

Ich finde 9. Dezember 1983 als Datum für die Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke. Demnach müsste der letzte Betriebstag dann der 8. Dezember 1983 gewesen sein, oder?

Gruesse aus der Ferne!
von Holger Lersch
Dienstag 12. Dezember 2023, 15:35
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Virtuelle Infoveranstaltung von gestern, Montag 11.12. Ich konnte leider nur die ersten 50 Minuten zuhören, also quasi den Vortragsteil und dann die Beantwortung der ersten paar Zuschauerfragen. Eine der häufigsten Fragen zu diesem Zeitpunkt war, inwieweit die Strecke komplett 2-gleisig aufgebaut w...
von Holger Lersch
Mittwoch 29. November 2023, 13:05
Forum: Allgemeines
Thema: Bundeshaushalt
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Bundeshaushalt

Moin,
hat eigentlich der aktuell versaubeutelte Bundeshaushalt unmittelbare Auswirkungen auf all die hoffnungsvoll angestossenen Eisenbahnmodernisierungen und -reaktivierungen?
Gruesse,
Holger
von Holger Lersch
Dienstag 14. November 2023, 15:44
Forum: Ahrtalbahn (Remagen - Ahrbrück [- Dümpelfeld - Adenau])
Thema: Ahrtalbahn nach dem Jahrhunderthochwasser 2021
Antworten: 147
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Re: Ahrtalbahn nach dem Jahrhunderthochwasser 2021

Bodo's Bilder helfen bei der Büro-und-Schreibtisch-Gymnastik :D
von Holger Lersch
Dienstag 7. November 2023, 19:03
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Nacht-Trassen für ÖBB Nachtzüge 😊
von Holger Lersch
Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:12
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Guten Morgen, Agentur Hoeser hat mal wieder ein nettes Video ueber den Stand der Dinge auf der Eifelstrecke gezeigt: https://www.youtube.com/watch?v=-fkGTx8iL8E Der Plan, die Strecke 2gleisig zu machen scheint zudem sehr teuer zu werden - auch wenn die Tunnel frueher allesamt mal doppelt begleist wa...
von Holger Lersch
Mittwoch 25. Oktober 2023, 21:44
Forum: Erfttalbahn (Euskirchen - Bad Münstereifel)
Thema: Unwetterschäden
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Re: Unwetterschäden

Dann auch schon unter Strom?
von Holger Lersch
Sonntag 1. Oktober 2023, 17:24
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc

Moin. Falls es noch mehr "Noobs" hier gibt, die nicht wussten was NE-Bahn-Standard bedeutet: Nicht Bundeseigene Eisenbahnen, die ein weniger komplexes Regelwerk haben (=> weniger Kosten) um Infrastruktur zu betreiben. Schön beschrieben in diesem Dokument: https://www.verkehr.tu-darmstadt.d...
von Holger Lersch
Freitag 29. September 2023, 13:09
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
Antworten: 78
Zugriffe: 16854

Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc

Hallo,
sehr schön - ein Schritt nach vorne.

Das Ranking, was mit den 12 NKUs vom Land gemacht werden wird, weiss man, ob davon dann die ersten x umgesetzt werden und der Rest dann nicht, oder werden alle umgesetzt und es geht tatsaechlich "nur" um die Reihenfolge?

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