eifelbahnforum.de

Hallo zusammen! Wenn man nach einmal Trier - Köln - Trier an die Tankstelle fährt, tankt man zwischen 900 und 1000 l! Gehen wir mal von einer (einfachen) Streckenlänge von rund 180 km und 950 l aus, dann wären das knapp 265 Liter auf 100 km. Klingt erstmal nach fürchterlich viel - aber wenn man das...

Ja, über diese Kreuzung habe ich mich auch schon geärgert - vor allem dann, wenn ich auf Inlinern unterwegs war... Etwas ähnliches gibt es am Radweg zwischen Prüm und Pronsfeld, genauer zwischen Niederprüm und Watzerath; dort wird die Überführung von der B 410 nach Weinsfeld umgangen. Grund dafür is...

Da der letzte Post schon etwas zurück liegt, möchte ich den Stand der Planung mal ein wenig auffrischen ;) Laut der Beschreibung auf Bahntrassenradeln.de ( http://www.achim-bartoschek.de/bahn_rp.htm#RP1_06 ) sollten inzwischen erste Arbeiten zum Lückenschluss zwischen Arzfeld und Lünebach entlang d...

Eine Weiterführung der Ahrtalbahn nach Daun (mit entsprechender Weiterverbindung) war vor etwa 100 Jahren schon angedacht. Ebenso gab es auch Überlegungen, die Erfttalbahn zu verlängern und entweder ins Ahrtal und gemeinsam mit der Ahrtalbahn nach Daun zu führen, oder aber (mit nur geringen topograp...

Schöne Bilder :) Ergänzend dazu: Auch diese Nacht hat der Schotterzug (und vermutlich auch Stopf- und Kehrmaschine - das konnte ich heute früh beim Vorbeifahren nicht erkennen) am Hp Arloff verbracht. Morgen im Laufe des Tages werden dann noch Stopfarbeiten im unteren Streckenabschnitt ereldigt, vor...

Es geht tatsächlich los: Heute früh um sieben habe ich im Bereich Iversheim im Vorbeifahren einen Zweiwegebagger und einige Arbeiter in Orange gesehen.

Für den SEV war hier ein Gelenkbus der RVK im Einsatz.

Dass manche Wanderer von den geteerten Wegen profitieren, kann man ja vielleicht noch nachvollziehen (schließlich werden da ja bei feuchtem Boden die Schuhe nicht so dreckig :P ) - Aber Joggen auf Teer... - war da nicht mal was mit Gelenken und/oder Bandscheiben? Ich erinnere mich außerdem noch deut...

Hallo, Brohl schließe ich mal aus, wegen der Formulierung "lagen". Mehr als zwei Spurweiten könnte eher DB / Schmalspur / Feldbahn bedeuten.... aber wo? Euskirchener Kreisbahn und Feldbahn Tonbergbau Satzvey?? Mal so als Blindschuß :wink: Aber da passt dann Koblenz wieder nicht. Kopfzerbr...

Hat auch schon in Schalkenmehren funktioniert: Bahn weg, Radweg hin und 'ne frisch lackierte Kö als Deko daneben (garniert von Signalen an Stellen wo nie welche standen) - und fertig ist wieder ein Stück Disneyland für die Bahntrassen-Radler. PS: Ist die Beschreiftung "Kö 034, BW Gerolstein, B...

Allerdings bin ich etwas erstaunt über die Kombination der Eisenbahnfahrzeuge, welche beide aus dem honen Norden stammen. Der Wagen aus Bremen, die Köf aus Münster, wenn ich mich recht entsinne. Ich will ja nicht meckern, aber gab es da kein rollendes Orginal-Material mehr? (Ich meine Fahrzeuge, we...

Warum der Radweg am Bleialfer Tunnel nur geschottert ist, anstatt eine durchgehend asphaltierte (und damit auch für Inliner, Kinderfahrräder usw. sicher befahrbare) Strecke herzustellen, weiß ich auch nicht. Ich hoffe, da wird noch irgendwie nachgebessert... Eigentlich wollte ich längst selbst mal m...

Erinnert mich an die Pronsfelder Köf, die auch innerhalb kürzester Zeit vom Schrotthaufen zu einem ansehnlichen Museumsstück umgestaltet wurde (der TV berichtete vor ein paar Wochen). In Natura habe ich das neue Gewand der Lok noch nicht gesehen ... An den Bildern vor und nach der Aufbereitung der ...

Da der letzte Post schon etwas zurück liegt, möchte ich den Stand der Planung mal ein wenig auffrischen ;) Laut der Beschreibung auf Bahntrassenradeln.de ( http://www.achim-bartoschek.de/bahn_rp.htm#RP1_06 ) sollten inzwischen erste Arbeiten zum Lückenschluss zwischen Arzfeld und Lünebach entlang de...