eifelbahnforum.de

Das sind wirklich super Neuigkeiten! Endlich hängt die 218 wieder auf der "richtigen" Seite - zumindest aus Fotografensicht. Mir fallen da gerade schon ein paar Motive ein, die ich noch gerne umsetzen würde. Welchen Vorteil bringt der gedrehte Wagenpark eingentlich im Betrieb? Ich meine in...

Was wird denn aus dem 612er Umlauf?

auch das hat Rainer bereits in diesem Beitrag geschrieben

Der Zugang der 628er könnte evtl im Zusammenhang mit den Ersatzverkehren auf dem nördlichen Eifelabschnitt stehen. Wäre zumindest plausibel.

siehe dazu folgende Meldung (etwas nach unten scrollen)
http://www.eifelbahnforum.de/forum/view ... f=4&t=2907

Danke für deine Antworten! Die Umstationierung wird schon ihren Grund haben, davon gehe ich natürlich aus. Nur ist es manchmal auf den ersten Blick für den Außenstehenden nicht immer klar nachvollziehbar, weshalb so verfahren wurde. Beispielsweise hätte man eben auch 628 460 und 461 in Trier behalte...

Wie lange ist der 628 486 denn schon in Trier stationiert? Den hab ich schon seit längerem nicht mehr auf seinen bisherigen Einsatzstrecken sichten können. Weißt du zufällig, ob weitere 628 von Kaiserslautern nach Trier umbeheimatet worden sind? Wodurch kommt der Bedarf an "neuen" 628 zu s...

Hallo Rainer, kennst du zufällig den Grund, weshalb bereits ab Dezember dieser eine Umlauf auf Talent umgestellt werden soll :?: Besteht vielleicht Fahrzeugmangel durch hohe Schadanfälligkeit der 218? 218 216 hat im nächsten Jahr Fristablauf, doch erst im August. Auch könnte man den Bestand durch fr...

Hallo zusammen, nachdem ich mich schon vor längerem hier im Forum registriert habe und bisher nur mitlesen und wenig zum Forum in Form von aktuellen Bildern besteuern konnte, bekommt ihr nun meinen ersten Beitrag zu sehen :) Gestern war mal wieder eine Fototour entlang der KBS 474 angesagt. Grund da...