Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Oleftalbahn (Kall - Hellenthal)
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vhenk
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Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von vhenk »

Wie an anderer Stelle berichtet, stand heute die 253 015-8 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn in Gemünd und
ließ ihren Zug mit Holzstämmen beladen. Als ich für Fotos dort gegen 16:15 Uhr eintraf, war die Beladung und das Verzurren fast beendet.

Für die Statistiker:
92 80 1223 052-2 D-PRESS, REV MMAL 24.03.2005, Siemens AG 21147/2005, EBO-Abnahme-Nr. 174/05

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Weitere Bilder und noch viel mehr gibt es auf meiner Webseite www.eisenbahntouren.de

Liebe Grüße
Volker
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Schienenbus
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Re: Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von Schienenbus »

Hallo vhenk
Vielen,vielen Dank für die schönen Bilder
Das ist wohl der erste lange Güterzug seid langem auf der Oleftalbahn
Ich hoffe auf viele weitere
MFG
Schienenbus
Lupushortus
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Re: Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von Lupushortus »

Schöne Bilder!

Die Rundschau nahm sich auch des Themas an:

http://www.rundschau-online.de/html/art ... 8854.shtml

Auch wenn es im Artikel wie üblich die eine oder andere Unschärfe gab :roll:

"Zug Baujahr 2005", "Letzter Güterzug 1994", etc.

Gruß
Marco
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bluesbrother
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Re: Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von bluesbrother »

Am Mittwoch, 30.06. kommt die nächste Fuhre.
Gruß aus der Nordeifel!
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petermann79
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Re: Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von petermann79 »

Hallo!

@bluesbrother:
Gibt es schon einen tipp zu den Fahrzeiten? Wie am vergangenen Mittwoch?

Grüße
Sebastian
aberdon
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Re: Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von aberdon »

Findet wahrscheinlich erst Donnerstag statt. Ich tippe wieder auf die gleichen Fahrzeiten.

mfg

Christian
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scotti
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Re: Holzverladung in Gemünd am 23.06.2010

Beitrag von scotti »

aberdon hat geschrieben:Findet wahrscheinlich erst Donnerstag statt. Ich tippe wieder auf die gleichen Fahrzeiten.

mfg

Christian

Christian du bist schon wieder auf dem alten stand :lol:

Jetztiger Stand

Morgen um 14:30 ab Kall
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