110er hat geschrieben:Also in meinem übungsbuch zur rollerprüfung steht nichts von anhalten....mann kann es, muss es aber nicht( wenn jedoch anders vorgegeben: stopschild, weiße linie etc. muss angehalten werden) mann soll die bahnstrecke beobachten und auf pfeifsignal achten...mehr muss man nicht machen
Vorschriftzeichen (Zeichen 201 der StVO) unmittelbar vor Bahnübergängen mit der Bedeutung "Dem Schienenverkehr Vorrang gewähren"
Das Andreaskreuz am Bahnübergang besteht aus zwei gekreuzten weißen Balken mit roten Enden. Ein Blitzpfeil in der Mitte zeigt an, dass die Bahnstrecke eine elektrische Oberleitung besitzt. Ggf. zeigt ein Zusatzschild mit einem schwarzen Pfeil an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeiles gilt. In Hafen- und Industriegebieten kann ein Zusatzschild mit der Aufschrift "Hafengebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang" oder "Industriegebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang" angebracht sein.
An Bahnübergängen mit Andreaskreuz haben Schienenfahrzeuge Vorrang; der Straßenverkehr darf sich dem Bahnübergang nur mit mäßiger Geschwindigkeit nähern. Straßenfahrzeuge müssen vor dem Andreaskreuz warten, wenn
* sich ein Schienenfahrzeug nähert,
* rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden,
* die Schranken sich senken oder geschlossen sind,
* ein Bahnbediensteter Halt gebietet.
Wenn rotes Blinklicht, gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden oder die Schranken sich senken oder bereits geschlossen sind, müssen Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 t und Züge außerhalb geschlossener Ortschaften auf Straßen, auf denen sie von mehrspurigen Fahrzeugen überholt werden können, bereits unmittelbar nach den ca. 80 m vor dem Bahnübergang aufgestellten einstreifigen Warnbaken anhalten. Bis 10 m vor dem Andreaskreuz gilt ein absolutes Haltverbot. Innerhalb geschlossener Ortschaften gilt bis zu je 5 m vor und hinter, außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m vor und hinter dem Andreaskreuz Parkverbot.
So, das bedeutet vor dem BÜ langsam und gegebenenfalls stehen bleiben um die Strecke einzusehen und wenn sich ein Schienenfahrzeug nähert bedeutet das
Anhalten! und nicht noch flott überfahren...
Wünsche noch ´ne gesunde Verkehrsteilnahme...
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