mein Kommentar zum Artikel:
Die eineinhalb Stunden Fahrzeit sind aber eine stark aufgerundete Tür-zu Tür-Distanz? Aber wer als Student trotz Semesterticket sonst lieber mit Auto zur Uni fährt, ist es schlichtweg selbst schuld. Noch größere Potenziale für den öffentlichen Verkehr würden sich außerdem erschließen, wenn endlich wichtige Verknüpfungen geschaffen würden, so besteht heute z.B. praktisch kein regulärer Busanschluss von Erdorf in die Stadt Bitburg und umliegende Gemeinden.
Aber auch am Trierer Hauptbahnhof besteht Verbesserungsbedarf, denn dort gibt es tagsüber aktuell nur eine im dichten Takt verkehrende Linie (3/13), die zwar Universität, Innenstadt und Südstadt direkt mit dem Bahnhof verknüpft, aber z.B. der wichtige Arbeitsplatzstandort Trier-Nord ist vom HBF nur mit zweimaligem Umstieg erreichbar. Bei dem Thema wäre allerdings auch die Landesregierung gefragt endlich Fördermittel für den Bau neuer Schienenhaltepunkte bereitzustellen.
und noch mehr von mir zu dem Thema:
http://kyllbruecke.blogspot.de/2012/01/ ... -uber.html
)