aus gut informierten Kreisen war zu erfahren, dass auf der "Ringbahn" zwischen Stolberg und Herzogenrath vor Inbetriebnahme des letzten Abschnitts zwischen St-Jöris und Stolberg am 18.5. eine Notfallübung stattfinden sollte. Als Übungsort wurde der Trog unter der Brücke der Hauptstrecke Aachen - Köln ausgewählt. Dieses teure Bauwerk war notwendig, um die Gleise wegen der geplanten Elektrifizierung unterhalb des Grundwasserspiegels in der "Saubachsenke" verlegen zu können.
Es hatte sich allerlei Bahn-Prominenz in Warnwesten eingefunden, um der wahrscheinlich ersten Fahrt eines Talent auf dem Neubauabschnitt beizuwohnen:
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![Bild](https://abload.de/img/1605181010f61bfd.jpg)
Der Triebwagen fuhr bis unter die Brücke, wohin ihm die Warnwesten auch über das Gleis folgten. Ich begab mich zum BÜ1 im Wald, von wo die Feuerwehr den Rettungseunsatz startete. Auf dem Gelände oberhalb des Gleises ergab sich ein guter Fotopunkt, der sich auch für spätere Aktionen gut eignen wird...Aufgabe der Feuerwehr war es, Rettungsgerät über das Gleis zum Triebwagen zu schaffen und Verletzte zu bergen. Leider ließen dunkle Wolken und Regen das Ganze nicht im besten Licht erscheinen. Neben einigen Szenenfotos lag der Reiz natürlich in der Kombination der auf der Hauptstrecke vorbeifahrenden Züge mit dem Geschehen darunter:
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![Bild](https://abload.de/img/1605181036f1tx7u.jpg)
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![Bild](https://abload.de/img/1605181043ftgyxm.jpg)
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![Bild](https://abload.de/img/1605181053f7iybr.jpg)
Nach der Begegnung Euregiobahn oben unten unten verließ ich den Ort des Geschehens. Am 12. 6. wird der offizielle Verkehr aufgenommen. Die Zielbeschilderung "Eschweiler St-Jöris" wird dann der Vergangenheit angehören. Bleibt zu hoffen, dass sich dieser Lückenschluß für das ganze Euregiobahnsystem als segensreich erweist. An eine Wiederaufnahme eines lokalen Güterverkehrs von Stolberg aus wage ich nicht zu denken...
Viele Grüße, Franz-Josef