Im Frühtau ... (1Bild)

[petermann79]

Im Frühtau ...

eilte der Eilzug eilig nach Eilendorf und dann weiter bis Aachen Hbf, um die sich selbstentladenden Ladegüter mit gesteigertem Bedürfnis nach geglüht und gewürtzten, roten Rebensaft dort für einige Stunden auf einer lokalen Tauschbörse mit jahrezeitlich und brauchtumstypischer Atmosphäre zu unterhalten!





















Kurzum: ein Sonderzug zum Weihnachtsmarkt.
In Düren sah das dann etwas später so aus:
http://www.flickr.com/photos/21446550@N ... hotostream


Grüße
Sebastian

[Wolfgang Müller]

Hallo Sebastian,

wirklich ein TOP-Bild das sich aus der Vielzahl der Bilder allein durch seine Stimmung heraushebt!

Gruß

Wolfgang

[MaRo]

Wieder große klasse... Vielen dank dafür

[locotracteur]

Tolles Foto,

ich kann mich nicht sattsehen! Da stimmt einfach Alles!

Da Lok und Personal nicht dem Glühwein zusprechen durften, machten sie einen Abstecher als lokaler Sonderzug nordwärts nach Geilenkirchen. Auf der Rückfahrt nach Aachen zieht die 03 mit Höchstgeschwindigkeit durch meinen Heimatbahnhof Herzogenrath, um die anschließende Steigung nach Kohlscheid zu bewältigen. Ich hatte an diesem Tag leider nur dieses "Zeitfenster", den Zug zu sehen.




Abends zog es mich nochmals zum Bahnhof Herzogenrath. Da in der gesamten Region keine Wendemöglichkeit (die "Ringbahn" Herzogenrath - Stolberg) oder gar eine Drehscheibe mehr betriebsfähig ist, musste der Zug Aachen Lok voraus in Richtung Norden verlassen, um in weitem Bogen zur Eifelbahn zu gelangen.
Das war ein Erlebnis der besonderen Art: Das Einzige, was den Zug ankündigte, war das auf grün stehende Hauptsignal. Den Schwung der Gefällestrecke mit geschlossenem Regler nutzend, war er plötzlich lautlos da und genauso schnell wieder im Dunkeln verschwunden.




viele Grüße, Franz-Josef

[Zavelberg]

Hallo,

hätte man nicht auch in Simpelveld drehen können? Ich weiß jetzt nicht, wie
groß der (finanzielle) Aufwand gewesen wäre, nach Limburg zu fahren?

Gruß aus der Voreifel

Ralf

[locotracteur]

Gute Idee, das wäre vor 30 Jahren wahrscheinlich auch möglich gewesen.

Leider fehlt heute im ehem. Abzweig Richterich eine Weiche und 500m Gleis, um auf der historischen Aachen - Maastrichter-Bahn direkt nach Simpelveld zu kommen. Heute ginge der Weg über Herzogenrath - Eygelshoven - Heerlen, sich in den Takt der Euregiobahn einfügend, um von dort nach Kopfmachen mit dem Veoila-Takt nach Kerkrade-C zu den Gleisen der ZLSM zu gelangen... Und da stellt sich die Frage, ob die Lok ohne Bauartzulassung und den niederländischen ATB dort hätte fahren dürfen?

Die Bahnwelt ist nicht einfacher geworden.....

schönes Wochenende, Franz-Josef

[Zavelberg]

Stimmt....

die Schienenbusse der Zlsm fahren ja nur bis Vetschau, wie es dann weitergeht
(oder auch nicht) wusste ich nicht.

Auch ein schönes Wochenende

Ralf