Alteisen

Eifelbahn Köln-Trier
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hape
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Alteisen

Beitrag von hape »

Im Schneegestöber warten 220 003 und eine Schwesterlok in Densborn am 11.1.1981 auf ihre Zerlegung
Im Schneegestöber warten 220 003 und eine Schwesterlok in Densborn am 11.1.1981 auf ihre Zerlegung
Heute ein Naturschutzgebiet, am 14.1.1989 aber war die Tongrube Satzvey noch in Betrieb
Heute ein Naturschutzgebiet, am 14.1.1989 aber war die Tongrube Satzvey noch in Betrieb
Nicht mehr im Betrieb war diese Schmalspur-Ellok, die vor der Dieseltraktion in der Tongrube satzvey zum Einsatz kam (14.1.1989)
Nicht mehr im Betrieb war diese Schmalspur-Ellok, die vor der Dieseltraktion in der Tongrube satzvey zum Einsatz kam (14.1.1989)
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Holger Lersch
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Re: Alteisen

Beitrag von Holger Lersch »

Moin, die beiden V200s wurden in Densborn zerlegt? Interessant...
--
YouTube: USA, Eisenbahn und mehr unter
https://www.youtube.com/channel/UCZp4-W ... 0WHnJFFEYA
Blog: Pendleralltag im New Yorker Norden und Kölner Südwesten unter
http://www.fahrbier.de/
Rolf
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Re: Alteisen

Beitrag von Rolf »

Sehr interessant, auch die Lorenbahn
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Prellbock
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Re: Alteisen

Beitrag von Prellbock »

Tolle Bilder auch von der Eifelbahn!

Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass die beiden in Densborn zerlegt worden sind. Möglicherweise wurde hier und da etwas abgeschraubt, ja. Ich kann mich erinnern, und darüber gibt es mehrere Fotos im Netz, dass Angang der 1980er in Erdorf eine Reihe von V200 auf die Zerlegung warteten - die einst stattlichen Dieselloks wurden im Aw Trier zerlegt. Sicherlich auch die beiden hier gezeigten, die in Densborn ihre letzte Zeit fristeten. :|
Herzliche Grüße,

Prellbock
hape
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Re: Alteisen

Beitrag von hape »

Genauso war es, es wurden auch nachdem die beiden Loks weg waren später nochmals 2 weitere Loks in Densborn "zwischengelagert". Ich suche mal nach einem weiteren Bild.
Matty
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Re: Alteisen

Beitrag von Matty »

Hallo
Ich kann mich noch dran erinnern das in Densborn so etwa 91/92 etliche Güterwagen ( Ommi) ausgemustert auf ihre Zerlegung warteten. Sowas kam wohl scheinbar öfter vor..
Schöne Grüsse aus der Eifel
Mathias
Rolf
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Re: Alteisen

Beitrag von Rolf »

Es betrifft zwar eine benachbarte Strecke, passt aber zum Thema Zwischenlagerung: In den 90er Jahren habe ich im damals noch existenten zweiten Gleis im Bahnhof Hallschlag einen langen Güterzug aus Flachwagen gesichtet, die schon ziemlich abgenutzt waren. Womöglich waren sie auch zur Verschrottung vorgesehen. Leider habe ich davon kein Foto gemacht.
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Prellbock
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Re: Alteisen

Beitrag von Prellbock »

Auf der Irreler Strecke waren in den 1980ern auch für lange Zeit offene und auch gedeckte Güterwagen (Gos, Tbis) abgestellt, die nicht benutzt wurden, insb. in Wolsfeld und Niederweis.

Ob sie nach dem Abzug wieder verwendet wurden oder tatsächlich unmittelbar danach verschrottet worden sind, ist (mir) nicht bekannt.
Herzliche Grüße,

Prellbock
hape
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Re: Alteisen

Beitrag von hape »

Im Bahnhof Erdorf
Im Bahnhof Erdorf
5 Loks sind meines Wissens nach in Erdorf "zwischengelagert" worden, die 220 004, 056 und die Oldenburger Loks 220 080, 072 und 064
5 Loks sind meines Wissens nach in Erdorf "zwischengelagert" worden, die 220 004, 056 und die Oldenburger Loks 220 080, 072 und 064
220 004 machte noch die beste Figur
220 004 machte noch die beste Figur
220 056 war sichtbar lädiert
220 056 war sichtbar lädiert
Auch 220 080 war äußerlich noch in Schuss
Auch 220 080 war äußerlich noch in Schuss
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Prellbock
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Re: Alteisen

Beitrag von Prellbock »

Besten Dank dafür 8)
Herzliche Grüße,

Prellbock
Rolf
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Re: Alteisen

Beitrag von Rolf »

Wirklich spannend, was da alles unterwegs war in der Eifel. Vielen Dank!
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