218 425 über das Wochenende in Gerolstein abgestellt
- René Dahlke
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218 425 über das Wochenende in Gerolstein abgestellt
Hallo!
Ich wollte nur kurz mitteilen, dass 218 425 über das Wochenende in Gerolstein abgestellt ist. Sie steht auf Gleis 15 und ist, solange nichts davor steht, gut von der Güterabfertigung aus zu fotografieren.
Sie ist gestern Abend mit RB 12854 (SGR an 18.43) gekommen und fährt am Montag mit RB 12825 (SGR ab 6.00) zurück nach Trier.
Was mir an der Maschine noch aufgefallen ist, ist, dass an der Zugseite die Zusatzscheinwerfer abgebaut wurden.
Viele Grüße
René
Ich wollte nur kurz mitteilen, dass 218 425 über das Wochenende in Gerolstein abgestellt ist. Sie steht auf Gleis 15 und ist, solange nichts davor steht, gut von der Güterabfertigung aus zu fotografieren.
Sie ist gestern Abend mit RB 12854 (SGR an 18.43) gekommen und fährt am Montag mit RB 12825 (SGR ab 6.00) zurück nach Trier.
Was mir an der Maschine noch aufgefallen ist, ist, dass an der Zugseite die Zusatzscheinwerfer abgebaut wurden.
Viele Grüße
René
- Eifel-Tobi
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Hallo!
Ich hab noch ne 218.4 zu melden: 218 424 mit RE 12086 eben durch Philippsheim, zurück gehts dann mit RE 12087 heute Abend (Köln ab 17:16).
Sichtungsbild der Lok gibts hier.
Zu den Zusatzscheinwerfern an 218 425: Auf der Lokseite Ri. Köln hatte sie, jedenfalls Mitte Januar so gesehen, nur noch einen Scheinwerfer, auf der andren noch 2.
Gruß
Tobi
Ich hab noch ne 218.4 zu melden: 218 424 mit RE 12086 eben durch Philippsheim, zurück gehts dann mit RE 12087 heute Abend (Köln ab 17:16).
Sichtungsbild der Lok gibts hier.
Zu den Zusatzscheinwerfern an 218 425: Auf der Lokseite Ri. Köln hatte sie, jedenfalls Mitte Januar so gesehen, nur noch einen Scheinwerfer, auf der andren noch 2.
Gruß
Tobi
- René Dahlke
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Zusatzscheinwerfer an 218 425
Hallo zusammen!
Soweit ich gesehen habe, hat sie, so wie sie in Gerolstein im Moment steht, an der Kölner Seite, also wagenseitig, beide Scheinwerfer abgebaut.
Das hat mir heute übrigens noch ein Freund bestätigt.
Der erzählte nebenbei auch, dass 628 463 in Trier gestern wohl fürchterlich gequalmt hat und in die Werkstatt musste. Als Ersatz sollte 628 464 kommen.
@Eifel-Tobi: Deine Meldung kann ich bestätigen. 218 424 fährt den RE 12087 und steht auf der Kölner Seite.
Läuft sie morgen auch noch, fährt sie laut ULP RE 12078 (SGR ab 11.00), RE 12083 (SGR ab 15.04), RE 12090 (SGR ab 19.00), RB 11185 (SGR an 00.07).
Viele Grüße
René
Soweit ich gesehen habe, hat sie, so wie sie in Gerolstein im Moment steht, an der Kölner Seite, also wagenseitig, beide Scheinwerfer abgebaut.
Das hat mir heute übrigens noch ein Freund bestätigt.
Der erzählte nebenbei auch, dass 628 463 in Trier gestern wohl fürchterlich gequalmt hat und in die Werkstatt musste. Als Ersatz sollte 628 464 kommen.
@Eifel-Tobi: Deine Meldung kann ich bestätigen. 218 424 fährt den RE 12087 und steht auf der Kölner Seite.
Läuft sie morgen auch noch, fährt sie laut ULP RE 12078 (SGR ab 11.00), RE 12083 (SGR ab 15.04), RE 12090 (SGR ab 19.00), RB 11185 (SGR an 00.07).
Viele Grüße
René
- Eifel-Tobi
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- René Dahlke
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218 424 aus dem Plan
Hallo!
Schade, da hätte es wenigstens mal wieder was zu gucken gegeben!
Ich finde, langsam wird es etwas zu langweilig mit immer denselben Maschinen!!
Gruß, René
Schade, da hätte es wenigstens mal wieder was zu gucken gegeben!
Ich finde, langsam wird es etwas zu langweilig mit immer denselben Maschinen!!
Gruß, René
- Eifel-Tobi
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Re: 218 424 aus dem Plan
Jo, stimmt, von den meisten hat man schon zig Bilder...René Dahlke hat geschrieben: Ich finde, langsam wird es etwas zu langweilig mit immer denselben Maschinen!!
Hab mal geguckt, wann denn die Fristen der Trierer Loks ablaufen:
218 128: 28.05.2008 (mit 2 FV bis 2010)
218 136: 18.03.2008 (mit 2 FV bis 2010)
218 137: 14.11.2008 (mit 2 FV bis 2010)
218 151: 23.09.2008 (mit 2 FV bis 2010)
218 206: 11.10.2007 (mit 2 FV bis 2009)
218 216: 08.08.2007 (mit 2 FV bis 2009)
218 217: 06.08.2008 (mit 2 FV bis 2010)
Bei den 218.4 (6 Stück) siehts schlechter aus mit den Fristen (218 408 z.B. muss im April ins Werk, 218 412 im Oktober).
Trier könnte theoretisch nochn paar 218er vertragen, für die beiden Umlaufpläne gibts je nur 2 Reserveloks...
Mal sehen, wann sich wieder was tut.
Tobi
- René Dahlke
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218 425 immer noch im Plan
Hallo zusammen!
@Firefly: Für frei aus der Hand geschossen ein super Bild!! Meine werden meistens dann nicht so!
Ansonsten läuft 218 425 immer noch. Sie soll um 21 Uhr mit dem RE 12089 nach Gerolstein kommen und dort übernachten.
Läuft sie morgen noch, übernimmt sie RE 12071 (SGR ab 06.27), RE 12078 (SGR ab 11.00), RE 12083 (SGR ab 15.04) und RE 12090 (SGR ab 19.00). Da sie Richtung Trier steht, wäre sie nachmittags z. B. gut mit RE 12083 zu erwischen.
Mir scheint es, als wären im Moment drei Maschinen aus der 1er- und 2er-Serie kaputt, denn normal fahren die 4er hier ja nicht, und bei den 1ern und 2ern gibt es für fünf Plantage noch 2 Reservemaschinen.
Das würde bedeuten, dass die Maschine, die normal im Plan unterwegs ist und die 2 Reservemaschinen kaputt wären.
Weiß jemand geanuer, ob und wenn ja welche Maschinen ausgefallen sind? Oder gibt es noch andere Gründe für den Einsatz von 218 425?
Ansonsten sah es heute so aus, als hätte die Lok auf der Kölner Seite, wie Tobi geschrieben hatte, doch noch einen Scheinwerfer.
Es kann also sein, dass ich mich verguckt habe. Ich werde das morgen nochmal überprüfen.
Noch einen schönen Abend!
Gruß,
René
@Firefly: Für frei aus der Hand geschossen ein super Bild!! Meine werden meistens dann nicht so!
Ansonsten läuft 218 425 immer noch. Sie soll um 21 Uhr mit dem RE 12089 nach Gerolstein kommen und dort übernachten.
Läuft sie morgen noch, übernimmt sie RE 12071 (SGR ab 06.27), RE 12078 (SGR ab 11.00), RE 12083 (SGR ab 15.04) und RE 12090 (SGR ab 19.00). Da sie Richtung Trier steht, wäre sie nachmittags z. B. gut mit RE 12083 zu erwischen.
Mir scheint es, als wären im Moment drei Maschinen aus der 1er- und 2er-Serie kaputt, denn normal fahren die 4er hier ja nicht, und bei den 1ern und 2ern gibt es für fünf Plantage noch 2 Reservemaschinen.
Das würde bedeuten, dass die Maschine, die normal im Plan unterwegs ist und die 2 Reservemaschinen kaputt wären.
Weiß jemand geanuer, ob und wenn ja welche Maschinen ausgefallen sind? Oder gibt es noch andere Gründe für den Einsatz von 218 425?
Ansonsten sah es heute so aus, als hätte die Lok auf der Kölner Seite, wie Tobi geschrieben hatte, doch noch einen Scheinwerfer.
Es kann also sein, dass ich mich verguckt habe. Ich werde das morgen nochmal überprüfen.
Noch einen schönen Abend!
Gruß,
René
- René Dahlke
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Zusatzscheinwerfer an 218 425
Hallo zusammen!
Ich war heute am Bahnhof und habe 218 425 mit RE 12083 fotografiert. Dabi habe ich mir nochmal die Kölner Seite der Lok angeschaut.
Und Tobi hatte wirklich Recht. Die Lok hat auf der Kölner Seite den linken Scheinwerfer doch noch dran, ich hatte mich verguckt.
Sorry für die Falschmeldung!
Gruß, René
Ich war heute am Bahnhof und habe 218 425 mit RE 12083 fotografiert. Dabi habe ich mir nochmal die Kölner Seite der Lok angeschaut.
Und Tobi hatte wirklich Recht. Die Lok hat auf der Kölner Seite den linken Scheinwerfer doch noch dran, ich hatte mich verguckt.
Sorry für die Falschmeldung!
Gruß, René
- Eifel-Tobi
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Hallo!
Danke für die Meldung, dass die 218.4 noch im Umlauf ist. Wundert mich aber, ich hätte gedacht, dass die 218 425 in Trier nach RE 12071 rausnehmen und dafür eine andere 218 einsetzen. Scheint ja wirklich eng zu sein im Moment... (andererseits wirkt sich das auch wieder auf den 218.4-Plan aus, da hat man dann nur noch eine Reservelok).
Gruß
Tobi
Danke für die Meldung, dass die 218.4 noch im Umlauf ist. Wundert mich aber, ich hätte gedacht, dass die 218 425 in Trier nach RE 12071 rausnehmen und dafür eine andere 218 einsetzen. Scheint ja wirklich eng zu sein im Moment... (andererseits wirkt sich das auch wieder auf den 218.4-Plan aus, da hat man dann nur noch eine Reservelok).
Gruß
Tobi