Der Rasen an den Haltepunkten ist gemäht, neue Stationsschilder aufgestellt. Plakete und Tickes gedruckt....
Liebe Forumsmitglieder, füttert die Katze gut und bestellt schönes Wetter für unsere Saisoneröffnung!
Alles Startklar für den 01. Mai !
- FdL Schalkenmehren
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Das hört man ja gern, dass die Vorbereitungen für den Touristikverkehr nun abgeschlossen sind und dieser am 1.5. definitiv startet.
Bleibt es eigentlich dabei das dieses Schienenbus-ähnliche Fahrzeug den Verkehr übernehmen wird, oder ist zumindest für die Anfangszeit noch mit einem Regio Sprinter zu rechnen ?
Grüße
Bleibt es eigentlich dabei das dieses Schienenbus-ähnliche Fahrzeug den Verkehr übernehmen wird, oder ist zumindest für die Anfangszeit noch mit einem Regio Sprinter zu rechnen ?
Grüße
Schienenbus
Hallo
Ohne irgendjemand hier im Forum auf den Schlips zu treten....
Mir ist egal was da auf der Strecke fährt! Hauptsache es fährt was!
Das ist eine Scheiß Kisterei mit dem Auto nach Düren, und der Schnellbus fährt am Wochenende auch nicht
Gruß aus der Voreifel, die Maitour nach Belgien / Holland planend
Ralf
Ohne irgendjemand hier im Forum auf den Schlips zu treten....
Mir ist egal was da auf der Strecke fährt! Hauptsache es fährt was!
Das ist eine Scheiß Kisterei mit dem Auto nach Düren, und der Schnellbus fährt am Wochenende auch nicht
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Ralf
- Clemens Kistinger
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Zumal der Schnellbus ja eigentlich nicht wirklich schnell ist
Clemens Kistinger
Forenadministration
Sendungen online aufzeichnen und dann herunterladen:
http://www.onlinetvrecorder.com/?ref=904570
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Wir werden zunächst mit RVT´s fahren, zur Mitte des Jahres erwarten wir den T1 aus Aachen zurück.
Ich denke, dass wir mit dem T1 noch mal einen guten Teil Fahrgäste werben können.
Allerdings waren unsere Fahrten in den letzten beiden Jahren schon recht erfolgreich.
Den meisten Fahrgästen war auch die Art des Fahrzeuges "relativ" egal, wichtig was DAS EIN FAHRZEUG fuhr.
Ein wenig befürchte ich allerdings mit Einsatz des T1 wieder in die Ecke der Museumsbahner gedrückt zu werden.
Hier werden wir gegensteuern müssen.
Ich denke, dass wir mit dem T1 noch mal einen guten Teil Fahrgäste werben können.
Allerdings waren unsere Fahrten in den letzten beiden Jahren schon recht erfolgreich.
Den meisten Fahrgästen war auch die Art des Fahrzeuges "relativ" egal, wichtig was DAS EIN FAHRZEUG fuhr.
Ein wenig befürchte ich allerdings mit Einsatz des T1 wieder in die Ecke der Museumsbahner gedrückt zu werden.
Hier werden wir gegensteuern müssen.
...die Eisenbahn in ihrem Lauf, hält weder Ochs noch Esel auf...