[2010-06] Feinstaub-Alarm in Olef

[Heiner Schwarz]

... mit den besten Grüßen an diesen aufrechten Verfechter des spurgeführten Verkehrs in Zügen mit ohne Fenster

http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=33&t=30121

von denen es unserer beider Meinung nach zu wenige gibt

[Brennivin]

Und ich füge noch bei, dass als EVUs die Pressnitztalbahn und DuD tätig werden (je einer pro Woche).

[RSE-Fan Anna]

Morgen gehts los? Das ist prima!!! Freu mich super .
Ich dachte aber wirklich, dass das Ladegleis wieder aufgebaut werden müsste -stimmt echt nicht? Man kann überall verladen,wo Gleis ist? Wieso gibts dann überhaupt Ladegleise? LG Anna

[Brennivin]

Hallo Anna,

es kommt immer auf das umzuladende Gut drauf an und auf die Belastung des Streckengleises. Auf einer Hauptstrecke zwischen Köln und Bonn kommen dauernd Züge, da wäre das etwas ungünstig und außerdem ist Draht drüber.

[Brennivin]

So, letzte Neuigkeiten:

am 23.6. zwischen 5.30 und 6.00Uhr kommt der Zug bespannt mit einer 2016 (Eurorunner) von Euskirchen bis Kall. Dort dann umsetzen/umfahren und dann ab nach Schleiden. Dort wieder umfahren und zurück nach Gemünd. Rückfahrt gegen Abend.

Fahrzeiten folgen in diesem Beitrag in Kürze!

Wir freuen uns über Videos und Fotos, v.a. aus Olef;-)

Die Olefer brauchen morgen früh ihren Wecker nicht stellen.

[Metzelyeti]

... hat man daran Gedacht, das in Schleiden auf Gleis 1 oder 2 zur Zeit immer der VT und/oder der SKL steht

- ansonsten sehe ich für das geplante Umsetzten in Schleiden dunkelgrau. Alternative Umsetzmöglichkeiten: Höddelbusch, Hellenthal

Gruß Metzelyeti

[Brennivin]

Du wirst es nicht glauben, aber wir sind so betriebserfahren, dass wir das bereits bedacht haben

[aberdon]

Hallo Metzelyeti !

Man merkt du warst seit letzten Sonntag nicht mehr in Schleiden

Der Vt hat sich weggebeamt und der Skl hat sich in die Ecke verkrümelt!

Du kannst den VT ja mal suchen gehen

mfg

Christian

[Metzelyeti]

Stimmt, war zuletzt am Freitag in Schleiden. Da wird ein "Zug" versetzt und ich bekomme das nicht mit.
Na sowas aber auch!

naja, wollte nur dem gelächter der Bevölkerung vorbeugen.

... also ein VT steht bei mir in der vitrine, Maßstab HO, der zweite.... mal schauen

[Brennivin]

Der von der DB erstellte Fahrplan listet eine Ankunft in Kall um 1.38 auf. Anscheinend gibt es auf der Eifelstrecke keine Streckenruhe mehr

OTB-Fahrplan Abfahrt ab Kall 5.45
ab Schleiden 6.30
Rückfahrt ab Gemünd 21.45

für jegliche Zeiten, Fahrzeuge, Fahrwege keine Gewähr!

[Xilo]

Und Höddelbusch ist leider wegen Kopframpe nicht für Verladung geeignet.

Vgl. zur Holzverladung in Höddelbusch die Aussagen der RSE im Rundschau-Artikel aus dem Jahr 2007 zu dem (bislang dann doch nicht realisierten) Kauf der Oleftalbahn: http://www.rundschau-online.de/html/art ... 6678.shtml

Andreas

Der Kunde entscheidet wo verladen wird.
Und die haben sich für Gemünden entschieden.

So ist das in der freien Marktwirtschaft.

Freu dich doch mal über Güterverkehr!

Edit: Satz gekürzt!

[Brennivin]

Zug steht in Kall und wartet auf das Umsetzen auf die OTB.

[Metzelyeti]

Heute Morgen gegen 7.05 Uhr ist mir der Zug in Gemünd während der Autofahrt entgegengekommen. Fahrtrichtung Schleiden.

Hatte auf die schnelle zwei Fotos mit dem Handy gekipst.
Da ic leider auf den Weg zur Arbeit war, hatte ich keine Zeit für weitere Bilder.
Bitte die dreckige Windschutzscheibe entschuldigen

[Querbahner]

Der Kunde entscheidet wo verladen wird.
Und die haben sich für Gemünden entschieden.

Wenn sich der Kunde für Gemünden entschieden hätte, würde wohl kaum auf der Oleftalbahn verladen
Grundsätzlich gilt: Der Kunde kann sich nur für das entscheiden, was auch angeboten wird.
Und nicht für das, was nicht angeboten wird. Die Awanst.Höddelbusch ist doch m.W. weiterhin betrieblich gesperrt.

So ist das in der freien Marktwirtschaft.

Laut Verfassung haben wir soziale Marktwirtschaft.

Freu dich doch mal über Güterverkehr!

Warum?
Andreas

[scotti]

Hallo Andreas,

Ich finde es auf Deutsch gesagt scheiße wie du jetzt hier die Arbeit der RSE und der Ehrenamtler durch den schmutz ziehst.

Sicherlich hast du auch einiges dazu getan das es die Strecke jetzt noch gibt.

Aber nun hat die RSE die Strecke halt übernommen, schon bis Blumenthal reaktiviert und Güterverkehr auf die Strecke gebracht, was es davor nur zur zeiten der DB gab!

Manchmal habe ich bei dir den Eindruck das du es einfach keinem anderen gönnst erfolgreich eine Eisenbahn zu betreiben.

Wenn du wirklich ein Eisenbahnfreund bist würdest du dich über jeden zusätzlichen Zug freuen, egal wo er verladen wird.

Sollte das nicht der fall sein, denk mal drüber nach ob du nich besser eine Eisenbahn im Maßstab H0 betreibst.


Stefan