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Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Samstag 18. September 2010, 20:35
von kyllbruecke
Impressionen von einem regenreichen Septembertag

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Prümer Ortseingang von Dausfeld

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Brücke über die Prüm bei Dausfeld

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Haltepunkt Willwerath (bei Hermespand)

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zwischen Willwerath und Gondelsheim

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quasi-Baumschule zwischen Willwerath und Gondelsheim

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Stürme hinterlassen auch Spuren

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Bei Oos

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bei Müllenborn - das Gleis liegt einseitig auf dem Bahndamm, führt zu Brücke am Hp Müllenborn Ort

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östliche Ortseinfahrt Müllenborn - Gleis wieder in der Mitte

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auf der Brücke über die B410 und Kyll bei Lissingen

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Samstag 18. September 2010, 21:22
von Heiner Neumann
Oh, leck!!!

Da wäre ja mehr als nur ein "Freischnitt" erforderlich! Einen Rasenmäher hätte ich noch anzubieten.

Gruß

Heiner

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Sonntag 19. September 2010, 22:35
von SST
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für die interessante Bilderserie!

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Montag 20. September 2010, 19:58
von bluesbrother
Da müsst ja bald was geschehen, sonst sieht das dort demnächst so aus wie auf der Hunsrückbahn hinter Stromberg.
( Link zur Fahrt durch den Urwald: http://forum.rail-server.de/viewtopic.p ... 68&start=0).
Ansonsten danke für die Bilder. Ich sehe im Geiste schon den VT 98 auf den Gleisen.

Impressionen Westeifelbahn Juni 2011

Verfasst: Donnerstag 16. Juni 2011, 23:58
von SST
Der ehemalige Bahnhof in Prüm wird inzwischen gewerblich genutzt:

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Eine Bahnhofsuhr gibt es noch:

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Das Streckenende heute beim Freibad:

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Relativ weit von der Basilika und dem Hahnplatz entfernt:

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Hier wird wohl nie wieder Elektronik funktionieren?

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"Gesperrt"? oder "auf eigene Gefahr" ???

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"Bilderrätsel": was hat diese Aufnahme mit "Eisenbahn" zu tun?

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Ah ja:

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Eisenbahnbrücke über einen Forstweg zwischen Willwerath und Gondelsheim:

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Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Freitag 17. Juni 2011, 13:01
von Lupushortus
Schön, aktuelle Bilder zu sehen!
Relativ weit von der Basilika und dem Hahnplatz entfernt
Na ja, rund 500m, das sollte zu schaffen sein - nicht weiter jedenfalls als vom Kölner Hbf bis zu Peter Josefs Hofbräuhaus am Dom...

Gruß
Marco

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Freitag 17. Juni 2011, 14:15
von kyllbruecke
Lupushortus hat geschrieben:Schön, aktuelle Bilder zu sehen!
Relativ weit von der Basilika und dem Hahnplatz entfernt
Na ja, rund 500m, das sollte zu schaffen sein - nicht weiter jedenfalls als vom Kölner Hbf bis zu Peter Josefs Hofbräuhaus am Dom...

Gruß
Marco
und vom alten Bahnhof dahin sinds auch 450m, von daher...

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Freitag 17. Juni 2011, 14:53
von SST
convalescence hat geschrieben:
Lupushortus hat geschrieben:Schön, aktuelle Bilder zu sehen!
Relativ weit von der Basilika und dem Hahnplatz entfernt
Na ja, rund 500m, das sollte zu schaffen sein - nicht weiter jedenfalls als vom Kölner Hbf bis zu Peter Josefs Hofbräuhaus am Dom...

Gruß
Marco
und vom alten Bahnhof dahin sinds auch 450m, von daher...
von daher....was?

BTW: es gibt im Abschnitt vor dem Freizeitbad mit dem Prellbock auch noch Überwege, bei welchen keine Schienen mehr liegen....

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Freitag 17. Juni 2011, 19:56
von 212 096
Hallo zusammen,

ein sehr interssanter Bildbeitrag!

Vielen Dank.

Gruß von Peter

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Freitag 17. Juni 2011, 21:28
von sprongmeister
SST hat geschrieben:"Gesperrt"? oder "auf eigene Gefahr" ???
Man könnte auch fragen:
"Weg gesperrt" oder "weggesperrt" ?


Tolle Aufnahmen!

Kleines "Bonusbild": Wanderweg bei der Westeifelbahn

Verfasst: Samstag 18. Juni 2011, 03:11
von SST
Über die netten Kommentare zu meinen spontanen Schnappschüssen - anlässlich eines kleinen Abendspazierganges - habe ich mich sehr gefreut :). Lieben Dank.

So stellt sich dann für mich noch die Frage, wie alle guten Ideen aus diesem Forum zusammengefasst werden könnten:

a) Eine optimale - und ggf. verbesserte - Anbindung der Stadt Prüm an den ÖPNV
b) Die Möglichkeit Prüm mit dem Fahrrad bequem ohne Auto zu erreichen (bessere Fahrradwege, RegioRadlerBusse, reaktivierter (historischer-) Bahnverkehr)
c) Erhalt und Ausbau des "verkehrshistorischen Zentrums Gerolstein"
d) Genuß der wirklich schönen Landschaft rund um Prüm für Wanderer - insbesondere in Verbindung mit dem ÖPNV.

Als kleines "Bonusbild" eine Aufnahme von einem Wander-/Forstweg, welcher in der Nähe von Willwerath neben der Westeifelbahn entlang führt.

Viele Grüße,
Stefan

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Re: Impressionen Westeifelbahn Juni 2011

Verfasst: Mittwoch 22. Juni 2011, 13:25
von ingh
SST hat geschrieben:Das Streckenende heute beim Freibad:

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Bitte nicht Freibad und Freizeitbad (=Hallenbad/Kurcenter) verwechseln - Prüm hat beides, und beide Bäder liegen nahe der Bahntrasse, aber rund 1,4 km auseinander...

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Mittwoch 22. Juni 2011, 13:55
von Birresborn
SST hat geschrieben:
BTW: es gibt im Abschnitt vor dem Freizeitbad mit dem Prellbock auch noch Überwege, bei welchen keine Schienen mehr liegen....

Welchen Übergang meinst du? Im Vorfeld des RP-Tages wurde da ein Stück Gleis überschüttet mit Sand, aber die Schienen sind da noch drunter. Wenn mal wieder was fährt muss dieser wilde Bü ohnehin weg. ;)

Re: Impressionen Westeifelbahn September 2010

Verfasst: Mittwoch 22. Juni 2011, 16:39
von SST
Birresborn hat geschrieben:
Welchen Übergang meinst du? Im Vorfeld des RP-Tages wurde da ein Stück Gleis überschüttet mit Sand, aber die Schienen sind da noch drunter. Wenn mal wieder was fährt muss dieser wilde Bü ohnehin weg. ;)
Ach so, sorry, dann ist ja gut. :)