obwohl das Wetter jahreszeitgemäß eher ungemütlich war, zog es mich so oft wie möglich an die frische Luft. Dabei gab es doch einiges zu fotografieren.
Am usseligen 4.Januar lauerte ich in Herzogenrath dem umgeleiteten ICE 14 (4602) nach Brüssel auf. ICE 17 (4610) kam kurze Zeit später aus Aachen. 185 076 durcheilte danach den Bahnhof:
Am 11. legt sich 643 209 auf seiner Fahrt nach Alsdorf in die Kurve:
Die Gleisanlagen der EVS werden regelmäßig zum Parken der 462 genutzt:
Ein kleine Premiere: Der neue Bahnsteig 5/7 wird nach meinem Wissen zum ersten Mal im planmäßigen Verkehr genutzt. Der RE 18 Aachen - Maastricht ist Opfer einer technsichen Panne geworden. Das nachgerüstete? ECTS hatte Probleme damit, in Aachen Hbf belgische Sicherungstechnik vorzufinden und verweigerte die Weiterfahrt. Bis zur Behebung der Probleme endeten die Zäge in Herzogenrath an Gleis 5. Inzwischen fahren sie wieder nach Aachen:
186 210 und 231 zogen davon unbeeindruckt vorbei:
Am 15. gab es an der Schranke Rimburg in Übach-Palenberg eine Begegnung mit dem RE 4:
In Herzogenrath brachte 185 642 Farbe in den Alltag:
Am Nachmittag des 15. versuchte ich mein Glück an der Güterzugstrecke nach Montzen. Eine Stunde lang kein Zug. In Aachen-West war mehr los:
266 016 benötigte Schubhilfe in Gestalt von 185 614:
Am 17. erhellte die Abendsonne freundlich die Szene in Übach-Palenberg:
2x 462 bringen es auf eine beachtliche Länge:
Im allerletzten Büchsenlicht, 185 109 und RB 33 nach Aachen:
18. Januar, Schranke Rimburg mit Lichtspiel:
Kurze Zeit später 193 330 Richtung Mönchengladbach:
Ein gut ausgeleuchteter 1440 221 als RB 33 nach Aachen:
193 851 mit Autotransporter im Bf Übach-Palenberg:
186 227 in Gegenrichtung:
RE 4 nach Aachen:
193 895 mit einem seltsamen Flachwagenzug, den ich schon einmal gesehen habe:
Wintersonne macht auch den RRX schön:
Übach-Palenberg, 21. Januar: Schnee hat den Verkehr in der Region fest im Griff. Ein Nachschuss auf die eingefrorene 186 426:
RB 33, RE 4 und ungewöhnlich viele Güterzüge in Übach:
Ein netter Zeitgenosse hat die Wurmbrücke an der Grenze mit einem Schneemann verziert, was mit den Mühlen im Hintergrund ein schönes Motiv ergab:
Am gleichen Tag gab sich RE 18 noch einmal in Herzogenrath die Ehre. Der Richtungsanzeiger zeigt L für Landgraaf, dem nächsten Bf in den Niederlanden:
186 339 vor altehrwürdiger Industriekulisse der Nadelindustrie:
Einige Eindrücke der RB 20 von und nach Stolberg, hier führen alle Wege und Richtungen dorthin:
RB 33 und 193 339 mit 309:
30. Januar, der Schnee ist weg, In Übach-Palenberg fährt 193 221 nach einem Signalhalt weiter Richtung Mönchengladbach:
Da die 193 Geilenkirchen noch nicht erreicht hatte, durften 7867 und 7869 mit ihrem Gaszug ebenfalls am Signal anhalten. Die Schranke war zwischendurch 30 s offen...Die Loks lieber mit oder ohne Radfahrer, wie es beliebt:
Der ungewöhnlich starke Güterverkehr auf der Grenzlandstrecke (eigentlich müsste man sie Wurmtalbahn nennen
) zwischen Aachen und Mönchgladbach brachte eine schöne Abwechslung zu 462 und 1440. Franz-Josef